はじめに
トヨタのミニバンといえば、
アルファード＆ヴェルファイアです。
アルファードの販売は、好調で、
ヴェルファイアは、アルファードに比べると
販売台数が伸び悩みです。
フルモデルチェンジも近いか？
ヴェルファイアは、ついになくなるか？
という声が聞こえておりますが、
現状、アルファード＆ヴェルファイア
ともに販売継続されております。
しかし、ここ来て、改良がありそうです。
今回の改良は、改良であって、モデルチェンジでは、ありません。
以前より、新型が出ると騒がれてますが、
そうではないです。
結論
一部改良。
時期は、2021年春。
4月28日発表予定
改良内容
１，法規制への対応
２，グレードの集約
変更内容
１，法規制対応内容
○事故自動緊急通報搭載を国際基準適応
（2021年7月より改定される法規制）
国際基準内容は、下記国土交通省リンクへ
https://www.mlit.go.jp/common/001245475.pdf
１，前面と側面衝突でも適切な送信情報
２，発信される内容
場所・車両情報・時刻・手動発信自動発信の識別情報
３，通信手段
４，対象車両
以上4点が国際基準になっております。
○オートライト装置法規制対応
（2021年10月法改正への対応）
上記の法規制へ対応するための改良
２，グレードの集約・機能変更
廃止グレード
ヴェルファイア、GOLDEN EYES以外を廃止
アルファード、
ガソリン ：Gグレード
ハイブリッド ：S・G・SRグレード
※ヴェルファイアに関しては、GOLDEN EYESに一本化されるということ
廃止機能
アイドリングストップ機能
標準搭載機能
デュアルパワースライドドア
アクセサリーコンセント
その他
一部、ボディーカラーの廃止
まとめ
今回の改良は、モデルチェンジではありませんが、
法規制対応と合わせて、かなりグレードが集約されます。
トヨタのミニバンは、現行のモデルのノア・ヴォクシーも
グレードが集約されて販売されております。
開発費や製造コストを削減する狙いもあってか、
今後トヨタの扱い車種は、グレードが簡略化されることと、
兄弟車に関して、統合を余儀なくされていくことでしょう。
選択車種や選択グレードに幅があることは、
メリットにもなりますが、ユーザーにとっては、
選びきれないと言った悩ましさもあるため、
シンプルなグレード体型は、むしろ喜ばしいところだ。
色の選択肢が、少なくなることは、個人的に残念だが、
今後の車作りに、注力いただいたほうが、
結果として、ユーザーにとってはありがたいことにもなる。
今後に期待！
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