ナビパネルの外し方手順
〈80系と呼ばれるモデルを対象〉
モデルは、平成25年くらいから現在に至ります。
この記事を書いているのが、令和2年12月です。
7年も経過しています。
![é©ãã¦ç®ãé£ã³åºã人ã®ã¤ã©ã¹ãï¼å¥³æ§ï¼](https://4.bp.blogspot.com/-IMLly7zzfIk/Wn1ViNMu99I/AAAAAAABKDE/oTpDtyrZcTwGZLZAAtbeQ5PIn7ixnaaQgCLcBGAs/s400/bikkuri_me_tobideru_woman.png)
そろそろモデルも変わるかもしれませんが、
車も年数が経ってきましたので、ナビを新しいモデルに
変えようと思う人もいるかもしれません。
ナビの外し方を共有したいと思います。
ご用意いただく道具
○ドライバー(プラス・マイナス)
○10ミリのボックスドライバー
○ニッパー
○マスキングテープ
○ロックナット外し
(純正ナビは、ロックナットで取り付けされていることが多い)
以上があれば、大丈夫です。
パネルが外れにくい場合は、上記にプラスして
定規のようなプラスチックのヘラがあれば、
なお良いでしょう。
手順
1、ナビ枠を外す
今回は9インチの純正ナビゲーションがついてます。
サイズが変わっても大まかな外し方は変わりません。
![f:id:ta-channel:20201213075214j:plain](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/ta-channel/20201213/20201213075214.jpg)
ナビの周りの黒い枠から外していきます。
少し硬いかもしれませんが、手前に思いっきり外しましょう。
![f:id:ta-channel:20201213075453j:plain](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/ta-channel/20201213/20201213075453.jpg)
指をかけているところから手前に引けます。
写真は片手を添えてますが、両手で行いましょう。
![f:id:ta-channel:20201213075612j:plain](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/ta-channel/20201213/20201213075612.jpg)
上記のような感じになります。
2,エアコン吹き出し口も含め大きく外す
ここを外すことが、大きな問題です。
結構硬いのです。
![f:id:ta-channel:20201213075809j:plain](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/ta-channel/20201213/20201213075809.jpg)
助手席側の上の小物入れのふたを開きましょう。
上記写真の指で触っている部分のパネルが手前に外れます。
指で周りをなぞると結構大きなパネルになることがわかります。
注意が必要なのが、パネルを外すときワイパースイッチにぶつかると傷が付きます。
心配な方は、マスキングテープで保護しておくと良いでしょう。
![f:id:ta-channel:20201213080123j:plain](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/ta-channel/20201213/20201213080123.jpg)
指で指しているところを外すときに
手前のワイパースイッチに当たる可能性があります。
マスキングテープでワイパースイッチを保護したあと、
パネルを外します。
1,シフトノブを下に下げる
エンジンスタートをONにして、ブレーキを踏みます。
そのままギアをさげます。
2,エンジンスタートボタンを押す
アクセサリーの状態へ戻します。
3,ナビ上のパネルに手をかけて手前に引く
かなり硬いです。手前に引いて、びくともしなければ、
下のエアコン吹き出し口下から引いて、少しずつパネルを
羽化していくようにしても良いです。
注意としては、一箇所から手前に引きすぎると
パネルが歪む可能性もありますので、
あくまで均等に外していくことをオススメします。
![f:id:ta-channel:20201213080841j:plain](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/ta-channel/20201213/20201213080841.jpg)
4,浮いたパネルをゆっくり外す
なぜゆっくりかというと裏に配線がついてます。
思ったよりも手前には、引けません。
裏を見ながら手前に引っ張り、配線を外しましょう。
配線は、ハザードランプとエコランプ等のスイッチに噛んでます。
外すカプラーは2箇所です。
![f:id:ta-channel:20201213081235j:plain](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/ta-channel/20201213/20201213081235.jpg)
手で持っている方は、ハザードのカプラーです。
まだ外してないほうが、エコランプについてるカプラーです。
3,10ミリで4箇所外す
ここまでくれば、もう終わりのようなものです。
![f:id:ta-channel:20201213081510j:plain](https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/t/ta-channel/20201213/20201213081510.jpg)
ナビの周りに4箇所ついているボルトを取れば外れます。
しかし、純正品に多くついてますが、
セキュリティーロックボルトがあります。
ロックナット外しがないと外れません。
用意する工具にも上記に記載しましたが、
これがあるのとないのでは、せっかくここまで
外したのに途方に暮れるしかありません。
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ロックナットがあれば、そのままボルトを外して、
ナビを手前に引けば問題ありません。
4,ナビ裏ピンを外す
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さすが純正とてもきれいに配線がついています。
まとめ
今回の記事は、ナビのパネルを外すまででした。
最近は、社外品も含めてナビは、ロックナットで
ついていることが多いです。
中古車で購入した場合、ロックナットがない場合があります。
そんなときは、ナビを外すことができません。
自分で取ろうとせずに、費用はかかると思いますが、
用品店やディーラーに助けを求めましょう。
また、今回の記事は、あくまで個人の記事です。
くれぐれも自己責任で行ってください。
安全のため、サイドブレーキは引いたまま
行うようにしてください。
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