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RAV4 & RAV4 PHEV 改良 2022年秋 変更内容&価格 【金額アップなのか?】

自動車業界
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はじめに

RAV4は、2021年秋にも変更があったばかり。

しかし、1年経って、

排ガス規制に対応する為、変更がある。

それに伴い、車両本体価格も上がる予定だ。

近年、コロナの影響で部品不足もあり、

車の納期は、過去考えようもない、納車期間が

かかっている。早い車でも、3ヶ月以上。

ハリアーに関しては、生産見込みがたたず、

オーダーストップになっている。

今回は、RAV4の何が変わるのか、

まとめてみました。

トヨタ自動車HP
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【結論】変更内容

発表は、10月3日

○法規制対応 

○機能変更

○外板色追加

○グレード変更

○グレードごとの価格変更

次に

細かく内容を確認していきます。

1、法規制

2022年11月からのPM規制値導入対応へ

燃料蒸発ガスの測定方法が変更されるため、その対応へ

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2、機能変更7選

次世代マルチメディアの採用

ディスプレイオーディオ・T−connectを採用

コネクテッドナビ5年間無料が標準搭載。

6年目以降は、有料契約が必要になる。

地図更新・施設データ・最適なルート案内を行えるようになる。

ディスプレイオーディオ画面は、10.5インチ

TVフルセグにも対応している。

今後、さまざまな車種で、

このデイスプレイオーディオが採用される。

実際、このコネクテッドナビは、

2022年1月に発売になったNOAH&VOXYから、

採用になっている。その後、新型クラウンでも採用。

続々と今後発売される車両に搭載される予定だ。

ディスプレイオーディオには、2種類用意されている。

ディスプレイオーディオとディスプレイオーディオPlus。

ディスプレイオーディオPlusは、通信型ナビの他に

通信せずに使える車載ナビもついている。

そのためディスプレイオーディオPlusを選択すれば、

通信契約期間が、終了後もナビゲーションの使用が可能だ。

RAV4に関して、今回採用されるディスプレイオーディオには、

前回から同様CD&DVDデッキの採用はない。

音楽試聴や動画視聴は、スマホ連携で使うことを前提に

割り切った機能の採用と言える。

車内Wi-Fiのオプションも加わる。

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○TSS(TOYOTA Safety Sense)性能拡大

プリクラッシュセーフティーの機能拡大

交差点右左折時の対向直進車・右左折時の対向方向から来る

横断歩行者検知機能・緊急時操舵支援・低速時加速抑制機能の追加の内容となる。

○カメラ機能の追加として、一部グレードのオプション設定機能になるが、

パノラミックビューモニターシースルーが採用される。

床下透過表示機能の採用により、車の死角を補える。

この機能は、大型な車でなくとも、とても助かる機能になる。

○デジタルインナーミラー録画機能採用

ドライブレコーダーの機能追加

○ETC2.0採用

○ナノイーX採用

○充電用USB端子TYPE『A』から『C』へ

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3、外板色変更&廃止色

ホワイトパールクリスタルシャイン(070)→プラチナホワイトパール(089)

廃止色

シルバーメタリック(1D6)

ダークブルーマイカ(8X8)

アチュードブラックマイカ×シルバーメタリック(2QY)

アチュードブラックマイカ×ダークブルーマイカ(2RA)

追加色

アチュードブラックマイカ×アーバンカーキ(2ZF)

アチュードブラックマイカ×グレイッシュブルー(2VV)

4、グレード変更

特別仕様車、アドベンチャーオフロードパッケージ採用

今までになかった、ハイブリッドモデルにオフロードパッケージを追加

期待した、GR グレードはなさそう。

5、価格変更

2022年9月更新

ガソリン

グレード

2WD X ¥2,774,000 ⇒ ¥2,938,000

4WD X ¥3,005,000 ⇒ ¥3,169,000

G ¥3,447,000 ⇒ ¥3,666,000

G Z package ¥3,595,000 ⇒ ¥3,836,000

ADVENTURE ¥3,478,000 ⇒ ¥3,684,000

ADVENTURE オフロードパッケージ

¥3,637,000 ⇒ ¥3,884,000

○ハイブリッド

2WD X ¥ 3,374,000 ⇒ ¥3,538,000

E-FOUR

X ¥3,627,000 ⇒ ¥3,791,000

G ¥ 4,085,000 ⇒ ¥ 4,304,000

ADVENTURE

¥ 4,106,000 ⇒ ¥ 4,303,000

新追加ADVENTUREオフロードパッケージⅡ

¥ 4,503,000

グレードにより、約15万円から約25万円の幅で価格変更(プラス)になりました。

もちろん、機能が上がった分の金額設定になっています。

TVやETC2.0・ナビが標準のことを考えると、15万円くらいにはなりますので、

一概に単純価格アップではなく、内容を考慮すれば、納得の価格設定では、

ないでしょうか?

PHEVに関しては、ワングレード設定

悩む必要なしのワングレード

G グレード ¥ 5,633,000円

特殊な車ではあるものの、馬力性能や

電気のみでの走行も可能なPHEV魅力は、多様です。

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まとめ

排気ガス規制は、国の基準のため、クリアしなければ販売できず、

致し方ないが、それに伴い、価格が、大幅に上昇していると言わざる追えない。

しかし、ディスプレイオーデイオがコネクティド対応ナビになることや、

TSS(TOYOTA Safety  Sense)の機能向上は、ユーザーにとって喜ばしい。

近年のドライレコーダー付帯率が増える中で、メーカー付の録画機能が、

採用されたのもうれしい内容といえる。

機能が向上されるのは、とてもありがたいが、

納期が、長期間かかってしまうことは、ユーザーにとっては、とても問題だ。

注文から納車まで、6ヶ月から1年以上と言われると、

よっぽどのことがない限り、「今買わなくても良いのでは?」と思って

しまうのは、私だけでしょうか?。

ただ、人によっては、早く注文しなければ、

車検の時期が来てしまったり、

今乗っている車が、故障してしまうかもしれません。

そのことまで、踏まえて早めに検討は、必要になるでしょう。

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