はじめに
![](https://ta-channel.com/wp-content/uploads/2021/09/B6E96199-B4A3-4C53-BA89-810C698BA4DE.jpeg)
タイでのワールドプレミアで、話題になってから、
1年以上になる。ようやく国内日本で投入される
カローラクロス。
その価格や装備グレードについて、
判明した内容をご報告。
令和に入り、
ヤリスクロスやモデルチェンジで
RAV4・ハリアー・ランドクルーザーと
続々と変貌をとげるSUV。
なぜ、こんなにもSUVに力を入れているのかについても
見ていこうと思う。
結論
カローラクロス発表日2021年9月14日
記者発表。
正式なカタログができる日でもある。
詳細の前に価格とグレードについて、
先に見ていこうと思う。
価格&グレード
金額は、200万以下から!設定されている
意外と安い
![é©ãè±ã®ã¤ã©ã¹ã](https://2.bp.blogspot.com/-wO7nTrE8SjU/WGnPL3LBz_I/AAAAAAABA0k/Q_2XnnPguSMBsYAJrNLEuwR8YF_kjZHWgCLcB/s180-c/animal_buta_shock.png)
199万9千円から上位モデルで、
319万9千円。
ーーーーーー
ガソリン
Z 264万円
S 240万円
G 224万円
G”X” 199万9千円
ーーーーーーーーー
ハイブリッド
2WD
Z 299万円
S 275万円
G 259万円
E-four
Z 319万9千円
S 295万9千円
G 279万9千円
ーーーーーーーーー
※価格は、消費税10%を含んだ
他車本体価格比較
下記の金額は、同じトヨタのSUVで比較した車両本体価格になります。
基本は、FFの価格をベースに記載しておりますが
RAV4だけは、ベースグレードしかFF設定がなかったため、
中間・上位グレードは、4WDでの記載になります。
![](https://ta-channel.com/wp-content/uploads/2021/09/BFF48FE9-39E3-4F45-ABBE-8802F7CE9AE0-1024x580.jpeg)
ヤリスクロスと比較すると車体が40万円ほど高いですが、
車台ベースを考えると、
RAV4より40万から70万安く設定になってます。
C-HRとはなんとほぼ同等な価格設定です。
このことを考えると、とても割安な印象を受けました。
![æå¿ãã¦ãã人ã®ã¤ã©ã¹ãï¼ç·æ§ï¼](http://2.bp.blogspot.com/-TNYxaaJmP6E/UxbLn1r8efI/AAAAAAAAeBc/BQ9fcwKGJR4/s180-c/pose_naruhodo_man.png)
ボディーカラー全8色
プラチナホワイトパールマイカ※
スパークリングブラックパールクリスタルシャイン※
シルバーメタリック
アチュードブラックマイカ
ダークブルーマイカメタリック
アバンギャルドブロンズメタリック
セメントグレーメタリック
センシュアルレッドマイカ※
※は、オプションカラー33000円
内装は、合成皮革のブラックを全グレード採用。
![](https://ta-channel.com/wp-content/uploads/2021/09/E0330528-DC24-4AA4-84DC-94447454BC97.jpeg)
エンジン&スペック
ガソリン(2WD)
1,8リッター
直列4気筒(2ZR- FAE)
レギュラーガソリン
50リッタータンク
燃費:14.4キロ/L
最高出力kW(PS)/r.p.m.
103(140)/6,200
最大トルク N・m(kgf・m)/r.p.m.
170(17.3)/3,900
![ã¨ã³ã¸ã³ã®ã¤ã©ã¹ã](https://2.bp.blogspot.com/-fLpSrIJDcnY/WWNAafRzbiI/AAAAAAABFS8/jnpY3yc4sw0o7Esbc_vAHEKDkQ41yIE_gCLcBGAs/s180-c/car_engine.png)
ハイブリッド(2WD、E-four)
1.8リッター
直列4気筒(2ZR- FXE)
レギュラーガソリン
43リッタータンク
燃費:26.2[E-four24.2]キロ/L
最高出力kW(PS)/r.p.m.
72(98)/5,200
最大トルク N・m(kgf・m)/r.p.m.
142(14.5)/3,600
ハイブリッドバッテリーは、「リチウムイオン電池」採用
![ãã¤ããªããè»ã®ã¤ã©ã¹ã](http://2.bp.blogspot.com/-wbEnak38pMI/VY4WjG19SMI/AAAAAAAAurg/oFq3RNG-PGg/s180-c/car_hybrid.png)
サイズ&他車比較
カローラクロスサイズ
全長 449センチ
全幅 182.5センチ
全高 162センチ
他車比較
全長
C-HRより10.5センチ大きい
RAV4より11センチ小さい
幅
C-HRより3センチ大きい
RAV4より3センチ小さい
高
ライズと同じ高さ
C-HRより6センチ大きい
RAV4より6.5センチ小さい
C-HRとRAV4の中間に位置している
室内サイズ
ラゲージスペースは、ゴルフバック4個入る容量
※9.5インチバック相当
後部座席には、リクライニング2段階調整機構を採用
見晴らしの良い室内高により長距離ドライブの負担を軽減
ラゲージサイズ
奥行き(リヤシート背もたれまで)83センチ
トランク幅最大値137センチ
高さ最大94センチ
グレード&装備
![](https://ta-channel.com/wp-content/uploads/2021/09/48365365-74A6-4D90-8BBD-151D84BBFC62.jpeg)
Zグレード(Sグレードに追加変更装備)
タイヤサイズ225/50R18アルミホイール
ハンズフリーパワーバックドア
シート合成皮革+一部本革使用
運転席パワーシート
シートヒーター
LEDヘッドランプ&シーケンシャルターンランプ
+フォグランプ+デイライト+自動防眩ミラー
Sグレード(Gグレードに追加変更装備)
タイヤサイズ215/60R17アルミホイール
大型ルーフレール
マルチインフォメーションディスプレイ7インチ
後席アームレストドリンクホルダー付き
サンバイザー(運転席・助手席バニティーミラー付き)
エアコンデュアルモード
USB端子リヤ2個
Gグレード
タイヤサイズ215/60R17スチールホイール&キャップタイプ
電動パーキング
本革ステアリング
チルト&テレスコステアリング
スマートキー2個
マルチインフォメーションディスプレイ4.2インチ
リヤシート6:4分割
ドリンクホルダーフロント4個リヤ2個
助手席シートバックポケット
トヨタセーフティーセンス
レーダークルーズ全車速域追従機能
サイドエアバック&カーテンシールドエアバック付き
Bi-Beam LEDフォグランプ
USB端子1口
ディスプレイオーディオ7インチ&4スピーカー
主要メーカーオプション装備&金額
●パノラマムーンルーフ:110,000円
(Z,Sのオプション設定)
●ハンズフリーパワーバックドア:77,000円
(Zに標準、Sグレードにオプション設定)
●ブラインドスポットモニター:44,000円
(全グレードにオプション)
●パーキングサポートブレーキ:71,500円
(全グレードにオプション設定)
●アクセサリーコンセント1500W:44,000円
(ハイブリッドのみ)
●ディスプレイオーディオ9インチ&6スピーカー:28,600円
(Z、Sグレードにオプション設定)
●スペアタイヤ:14,300円
(全グレード除くハイブリッド4WD)
カローラクロスの位置づけ
多くのSUV車種が存在する中、
カローラクロスはどこに位置するか考えたときに、
デザイン性とサイズ感で表すと国内モデルのSUVの中で
ちょうど中間にあると考えます。
最近出たホンダのヴェゼルやマツダCX-30 と比較しても大きなサイズになってます。
また、デザイン性は、
都会派もしくは、クロカン派として考えたときにどっちとも取れる
デザインに仕上げてあります。
カローラという名前にふさわしく、
幅広いニーズに、対応できるモデルと言えます。
注意
中間グレードのSグレードは、生産開始時期に何やら、
ズレが生じるようです。2022年2月頃を予定しているようです。
Sグレードを検討している人は注意しましょう。
なぜSUVなのか,その魅力
少し前の時代は、スポーツカーや高級車だけではなく、
大衆車や、ほぼ多くの車にセダンが採用されていました。
技術革新とともに車高が高くなり、
乗り心地や操作性の向上が、図られてきました。
デザインの自由度が効くSUVは、多くのメーカーで採用されました。
一番印象的なのは、当時、木村拓哉さんがCMに出ていたトヨタ「RAV4」です。
その後、ハリアーが、上級SUVとして登場しました。
ドライバーの目線が上がり、疲労軽減にもつながりました。
車高が上がることでより、大きくダイナミックなデザインが印象的になります。
SUVのジャンルは、セダンのような乗り心地を確保しつつ、
見た目は、かっこよく、飽きのこないデザインの車に仕上がってます。
日本に限らず、全世界でも人気の高いSUVの販売台数が伸びることで、
自動車メーカーは、今まで以上にSUVに力を入れております。
今回、全世界でブランド化している「カローラ」のSUVが、国内発売されることで、
注目度がとにかく高いです。
最近のニュースで、自動車の納期問題が取り上げられております。
注文から、2ヶ月の納期がかかるのは、当たり前になりつつあります。
人気車種になると半年待ちから8ヶ月、1年以上といった納期になってます。
今回のカローラクロスも納期が長くかかる車になるのは、目に見えております。
気になる方は、早めにディーラーへ「Go」
![èµ°ãç¬ã®ã¤ã©ã¹ãï¼ç¬é¡ï¼](https://1.bp.blogspot.com/-OJmDvECzihU/WR_LIBvru_I/AAAAAAABEd0/Xjo3BUsf_tIrAAILDkZ-iU5mleGM9IycwCLcB/s180-c/run_dog_smile.png)
1つテクニックとして、最近流行りの「KINTO」を皆さんは、
ご存知でしょうか?
車のサブスクリプション(定額サービス)です。
月々の金額で、メンテナンス費や保険料すべてコミコミ価格の
サービスです。このサービスで購入の方は、納車時期がかかる車でも
比較的早めに乗ることができます。気になる方は、チェックしてみてください。
![](http://www.image-rentracks.com/8624/250_250.jpg)
コメント